Bộ giảm chấn quay cho ghế vệ sinh

Bộ giảm chấn quay kiểu điện của chúng tôi được thiết kế đặc biệt cho bệ toilet, đảm bảo trải nghiệm đóng được kiểm soát liền mạch. Tương thích với nhiều thương hiệu bồn cầu thông minh, bộ giảm chấn quay của chúng tôi có khả năng thích ứng phổ quát và quy trình lắp đặt đơn giản. Với tuổi thọ kéo dài, những bộ giảm chấn này mang lại độ bền lâu dài và trong trường hợp trục trặc hiếm gặp, chúng có thể dễ dàng thay thế.
Là nhà cung cấp nổi tiếng về bộ giảm chấn quay cho bệ toilet ở Trung Quốc, kinh nghiệm sâu rộng của chúng tôi được thể hiện rõ trong thiết kế và sản xuất bộ giảm chấn quay chất lượng cao. Đóng vai trò là thành phần tiêu chuẩn cho các thương hiệu bồn cầu thông minh hàng đầu, bộ giảm chấn của chúng tôi đảm bảo độ tin cậy và hiệu suất ổn định. Hãy chọn bộ giảm chấn quay của chúng tôi cho bệ toilet và tận hưởng sự kết hợp hoàn hảo giữa sự tiện lợi, tuổi thọ và bảo trì dễ dàng.

Email

Tải về

Bộ giảm chấn quay cho nắp bồn cầu

rotary damper for toilet seat

1.ứng dụngsự thay đổi

1-1 Bộ giảm chấn điện này (SLD-4) được thiết kế cho bản lề tự động của nắp và bệ bồn cầu thông minh, cho phép mở tự động hoàn toàn

và đóng cửa.

Sách hướng dẫn cấu hình này cung cấp hướng dẫn về hiệu suất và điều kiện sử dụng của bộ giảm chấn điện.

1-2 Số lượng ứng dụng: Một van điều tiết được sử dụng cho mỗi nắp/bệ ngồi bồn cầu.

2.Sự chỉ rõ

Mục	Thông số kỹ thuật.	Nhận xét
Điện áp định mức	DC12V
Sự tiêu thụ năng lượng	Tối đa 12W
Nhiệt độ hoạt động	0°C~40°C	Không có đá & Không có sương
Nhiệt độ bảo quản	-10°C~50°C	Không có đá & Không có sương
Độ ẩm hoạt động	45~85%RH	Không có đá & Không có sương
Góc hoạt động	0°~120°
Hướng quay	CW	R: ĐÓNG, L: HƯỚNG MỞ
Hướng đảo ngược tải	CCW	Từ hướng trục đầu ra
Mô-men xoắn đầu ra (Tải định mức)	3,6N·m phút	CCW
Cơ khíSsức mạnh (cường độ của trục đầu ra và các bộ phận lắp đặt)	Trục đầu ra và các bộ phận lắp đặt không được chịu tác động của ngoại lực quá 5 N·tôi	CCW
Loại động cơ	ĐỘNG CƠ DC

3. Hiệu suất cơ bản

Mục	Thông số kỹ thuật.			Nhận xét
Lớp cách nhiệt	Lớp A
Điện áp lái xe	DC12V±20%
Hoạt động hiện tại	2.2ATối đa			Dòng điện tối đa của động cơ
Tốc độ quay không tải	240,5 vòng/phút
Giờ mở cửa	3,5giây Tối đa			Tải trọng định mức,CCW、Thuế100%
Thời gian đóng	Tối thiểu 1 giây			đáp ứng các điều kiện kiểm soát SET kết hợp
Điện áp phần tín hiệu	DC5V±5%
Mạch đầu ra tín hiệu	Trích xuất thông qua phân chia điện áp với một điện trở thay đổi			Tổng điện trở của biến trở 10kQ±30%
Mạch lái xe	KHÔNG	Màu sắc	Đấu dây	BỘĐiều kiện cần thiết cho chương trình điều khiển: 1.Phát hiện tải bất thường: Nên cắt điện nếu phát hiện mô-men xoắn bất thường (TORQUE) sau khi bật công tắc. 2.Kiểm soát tốc độ truyền động: Thực hiện giảm tốc trước khi mở hoàn toàn để tránh tiếng ồn do va chạm."
	1	Màu đỏ	ĐỘNG CƠ(-)
	2	Đen	ĐỘNG CƠ(+)
	3	Màu xanh da trời	GND
	4	Trắng	ĐẦU RA
	5	Màu vàng	Vcc:DC5V
Tín hiệu đầu ra	Vị trí đóng0°:0.5±0,5V			DC5V, bao gồm cả khe hở lưới bánh răng