Lịch sử của quá trình dập
Lịch sử của quá trình dập
Những ví dụ sớm nhất về dập kim loại mà chúng ta có có từ thế kỷ thứ 7 trước Công nguyên và được tạo ra bởi một nhóm người được gọi là Lydians. Họ đúc tiền xu (không có nắp) bằng cách đặt các miếng vàng hoặc hợp kim vàng vào giữa khuôn có hình này và con tem với hình khác. Sau khi kim loại đã vào đúng vị trí, họ sẽ đập toàn bộ dụng cụ và dùng búa đập vào khuôn.
Mọi người tiếp tục sử dụng cái nàykim loại dậpphương pháp này cho đến khi một thợ bạc người Đức tên là Marx Schwab phát minh ra máy ép kim loại để hoạt động cùng với khuôn. Nó khá lớn và có thể được vận hành bởi tối đa 12 công nhân cùng một lúc. Phát minh của ông xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1550 và sau đó được biết đến với cái tên máy ép trục vít. Dập kim loại thực sự phát huy tác dụng trong Cách mạng Công nghiệp khi các nhà sản xuất bắt đầu sử dụng quy trình này để sản xuất các bộ phận xe đạp. Các nhà sản xuất nhận thấy nó vừa tiết kiệm chi phí vừa hiệu quả, dẫn đến việc áp dụng rộng rãi việc dập kim loại. Vào khoảng đầu thế kỷ 20, Henry Ford chuyển sang sử dụng phương pháp dập kim loại để sản xuất các bộ phận của xe Model T của mình.
Kể từ đó, quy trình dập kim loại không có nhiều thay đổi, ngoại trừ tự động hóa, nguồn điện (điện, khí nén, thủy lực, v.v.) và các vật liệu có sẵn để dập.
Ngày nay, việc dập kim loại đã thâm nhập vào xã hội chúng ta, đặc biệt là trong ngành công nghiệp ô tô. Năm 2014, định giá ngành công nghiệp dập ô tô đã vượt quá 31 tỷ USD. Ngoài ra, dự kiến tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) của ngành dập điện tử sẽ đạt 5,4% vào năm 2022. Không cần phải nói, bây giờ là thời điểm tốt để đầu tư vào dập kim loại.
